Mungkinjawaban saya tidak berlaku untuk beberapa mobil Suzuki karena ada yang diperuntukan untuk barang atau main tanah Kelebihan: Untuk dibawa lari cukup ok di tol (terutama SX4 dan Swift dan kecuali APV, Carry, Jimny, dan Vitara) Kabin cukup kedap untuk segmen sama Kabin dan bagasi relatif lega (kecuali baris ketiga ertiga) Bagikonsumen yang ingin merasakan pengalaman langsung mengendarai New Carry Pick Up sebagai "Rajanya Pick-Up" ini, dapat melakukan test drive yang telah disediakan di diler-diler Suzuki di seluruh Indonesia. Selain XL7, All New Ertiga, dan New Carry Pick Up, Suzuki berikan promo untuk pembelian New SX4 S-Cross. Terpilih menjadi anggota Paskibraka merupakan pengalaman yang baik. Ini merupakan kegiatan yang bermanfaat untuk menambah wawasan, meningkatkan kedisiplinan, serta memperkuat patriotisme dan nasionalisme," ujar bupati. Mobil Suzuki SX4 Over 2007 Manual Bekas Siap Pakai Surat Lengkap - Sukabumi 1 jam lalu - Jawa Barat. Sejumlahpemain muda dimainkan bersama pemain senior untuk bisa mendapatkan menit bermain dan pengalaman bertading di level senior. Mobil Suzuki SX4 Over 2007 Manual Bekas Siap Pakai Surat Lengkap - Sukabumi 1 jam lalu - Jawa Barat. Mobil Toyota Innova V Luxury AT 2013 Silver Bekas Siap Pakai Surat Lengkap - Tangerang Selatan 1 jam lalu Yanismeyakini dengan pengalaman dan basic yang dimiliki, Pj Bupati Hendriwan bisa melakukan penyempurnaan pada beberapa aspek di daerah. Mobil Suzuki SX4 Over 2007 Manual Bekas Siap Pakai Surat Lengkap - Sukabumi 2 jam lalu - Jawa Barat. Mobil Jeep Wrangler Rubicon 2.8 Diesel Matic 2014 Bekas Like New Surat Lengkap - Jakarta Pusat eEtFo. JAKARTA – Suzuki SX4 S-Cross masuk Indonesia mengincar keluarga muda yang gemar berpetualang. Dilihat dari desain dan harga, mobil asal Jepang dirakit di India satu ini sangat menjanjikan. berkesempatan untuk menguji mobil sisi tampilan tentunya sudah tidak asing lagi. Kita semua sudah mengetahuinya saat PT Suzuki Indomobil Sales SIS menampilkan Suzuki SX4 S-Cross di Gaikindo Indonesia International Auto Show GIIAS 2016 sangat proporsional, dari sisi panjang, lebar dan tinggi, eksteriornya menganut bentuk sebuah hatchback 4 pintu. Tarikan garisnya juga boleh dibilang modern namun dari beberapa sudut tampak konvensional. Suzuki bermain aman di sisi ini, diharapkan konsumen akan langsung tertarik karena bentuknya yang terbilang sisi cross-over dari Suzuki SX4 S-Cross, ditampilkan melalui ground clearence yang sedikit lebih tinggi dibanding sebuah hatchback, namun tidak lebih tinggi dari umumnya sebuah Test Drive Suzuki SX4 S-CrossFirst impression, tak berbeda dengan eksterior, merasa langsung familiar dengan ruang kabin. Siapa saja yang berada di balik kemudinya mungkin sudah bisa langsung akrab dengan fitur-fiturnyaNamun jika dibandingkan dengan Suzuki SX4 generasi sebelumnya, ada beberapa teknologi baru pada Suzuki SX4 S-Cross. Seperti fitur Triple turn signal, Tilt and Telescopic steering, audio control steering, phone button, cruise control dan paddle hanya itu, fitur paling seru yang ada di Suzuki SX4 S-Cross adalah adanya sensor hujan dan lampu utama. Cukup posisikan pada mode auto, baik lampu maupun wiper akan berfungsi secara sisi ergonomika, rasanya tak sulit untuk mencari posisi duduk terbaik bagi semua penumpang. Tak hanya itu, kompartemen barang juga memiliki ruang yang tergolong cukup lapang untuk ukuran kendaraan dan Performa Test Drive Suzuki SX4 S-CrossBerbicara soal performa, secara umum Suzuki SX4 S-Cross memiliki tenaga mesin yang cukup memadai. Ini merupakan modal utama untuk digunakan pada ragam kondisi jalan yang ada di dalam beberapa kesempatan keluaran tenaganya terasa linear, meskipun agak terasa tersendat terutama pada putaran-putaran bawah. merasakan ini saat bergerak meninggalkan kota Jakarta. Namun hal ini bisa diakali dengan memainkan fitur paddle shift, terutama saat hendak menyusul kendaraan Pengendaraan Test Drive Suzuki SX4 juga sempat melakukan beberapa manuver bersama Suzuki SX4 S-Cross. Gejala negatif pengendaraan seperti limbung atau understeer memang terjadi pada kecepatan tertentu namun masih dalam batas kewajaran. Dengan mudah mobil dikendalikan hanya cukup mengimbangi gerak roda kemudi. Sistem power steering dengan EPS Electronic Power Steering banyak memberikan peran positif pada suspensi pada Suzuki SX4 S-Cross juga terbilang cukup lembut dengan settingan medium. Yang sedikit menjadi catatan kami adalah terdengar noise ke dalam kabin, pada beberapa kesempatan terasa sedikit hanya medan aspal, juga sempat bermain bersama Suzuki SX4 S-Cross di area non aspal dengan paduan tanah dan sedikit berbatu. Secara umum, rasa percaya diri timbul untuk melibas medan tersebut. Ini berkat groundclearence dari mobil ini yang cukup tinggi dan diklaim oleh PT SIS tertinggi di kelasnya. Dari seluruh rangkaian pengujian, tak diduga merasakan langsung unjuk kerja dari sistem rem Suzuki SX4 S-Cross. Kebetulan kami menemui satu kondisi dimana harus mengerem cukup keras. Sebuah truk yang berada di lajur paling kiri tiba-tiba berpindah ke sistem pengereman ditambah handling mumpuni membuat kami terselamatkan dari kemungkinan terburuk yakni mengabadikan test drive Suzuki SX4 C-Cross dengan smartphone Lenovo K4 Note. Di bekali kamera beresolusi 13 Mega pixel, terbukti dapat menghasilkan hasil foto yang ini juga ditunjang oleh fitur PDAF Phase Detection Autofocus dan dilengkapi Dual-color LED flash. Kamera utama ini juga mampu merekam video 1080p di 30fps. Sementara kamera selfie depan beresolusi 5 megapixel fixed M15A, empat-silinder, Multi-Point Injection, DOHC, VVTKapasitas Mesin Mesin Depan Penggerak DepanRasio Kompresi 10,31Tenaga Maksimum 107,5 dk rpmTorsi Maksimum 138 Nm rpmTransmisi Otomatis, 6-percepatanDimensi p x l x t mm x mm x mmWheelbase mmRadius Putar 5,2 mGround Clearance 180 mmSistem kemudi Rack & Pinion Power SteeringSuspensi Depan MacPherson strut dengan Per KeongSuspensi Belakang Torsion beam dengan Per KeongRem Depan/Belakang Cakram Ventilasi/Cakram dengan ABS dan EBDUkuran Ban 205/60R16Kapasitas Tangki 48 literBerat Kotor kg [Dew/Ikh] Accueil Forum auto Avis voiture Avis Suzuki Avis Suzuki SX4 Les avis des consommateurs Consommation Performance Esthétisme Prix Confort Moyenne des avis 6 9/10 Les 6 avis des consommateurs sur Suzuki SX4 la deuxieme pour moi ayant eut le l ddis glx ,le glx 136 ch en 4x4 plus performant! grand client de la marque ,nous avons aucun soucis,entretien a la concession de la marque,dommage qu'ils ont changer le modele . Consommation Performance Esthétisme Prix Confort Les points positifs nikelnikelnikel Les points négatifs Guest satisfait 35000km parcourus en 2 ans, pas de soucis mécanique et excellente tenue de route même sur la neige. les pneus avants s'usent rapidement 17000km avec des continental. problème de carrosserie sur garde boue arrière. la peinture s'écaille au-dessus des baguette de protection sous l'impact des gravillons. esthétisme commentaires sur l esthétismebudget usure des pneus avant rapide 17000km Consommation Performance Esthétisme Prix Confort Les points positifs performance Les points négatifs usure des pneus avant Guest APPRECIATION SUZUKI SX4 si ce véhicule parait convenable dans les premières années, cela est différent ensuite. de nombreux bruits indéfinissables apparaissent. les freins avant s'usent très vite, les amortiseurs et l'embrayage sont fatigués, dès km. le compresseur de climatisation a rendu l'âme à ce kilommétrage, sans que suzuki, ne veuille faire un effort commercial, pour la prise en compte,en tout ou partie, de la facture, qui se monte à 800 euros. on a l'impression, que ces voitures sont fabriquées, pour ne durer que km environ, ce qui est déjà, en soit, un vice caché. esthétisme commentaires sur l esthétisme Consommation Performance Esthétisme Prix Confort Les points positifs esthétiquetenue de route Les points négatifs confortfreinageusure prématuréé de nonbreuses pièces mécaniquesbruits de carosseriesuspension Guest Pas si mal! j'utilise cette voiture au quotidien, avec quelques escapades en tous chemins. elle est trés polyvalente et se débrouille bien sur la neige. elle n'est pas vraiment consu pour une famille, manque de coffre, de rangements et les plastiques de la planche de bord euh... plutôt pas térrible... la boite de vitesse à tendance à accrocher à froid, mais quel régal ces 6 vitesses! le prix d'achat est pas mal par rapport au yeti de chez skoda... mais bon, c'est wolksvagen aussi! je fais les vidanges moi, et c'est plutôt simple à faire par rapport à d'autres véhicules que j'ai eu avant. consommation en conduite normal je reste à 6,3l en moyenneperformances bonnes accelerations et reprisesconfort un peu sec, mais bon c'est un suvesthétisme sympabudget dans la moyenne Consommation Performance Esthétisme Prix Confort Les points positifs PolyvalenceRobustesseBoite 64x4 non permanent Les points négatifs Boite accrocheuse à froidMoteur assez bruyantCoffre petit  Pasca foto-fotonya bocor Suzuki SX4 S-Cross 2022 akhirnya resmi diluncurkan untuk pasar Eropa. Ini adalah generasi kedua dari SX4 S Cross dengan desain yang berubah total, serta pakai teknologi mild-hybrid. "The All New S-Cross dikembangkan dari keahlian kami dalam membangun SUV. Di Eropa, semua kendaraan penumpang kami adalah hibrida, dan kami akan terus meningkatkan jajaran model hybrid mulai tahun depan. Demikian pula dengan S-Cross yang juga akan menawarkan pengalaman hybrid tapi tetap memiliki kemudahan dan kenyamanan bagi pelanggan," ucap Toshihiro Suzuki, President Suzuki Motor Corp. saat World Premier kendaraan ini yang berlangsung virtual, Kamis malam 25/11/2021. Menurutnya pula, Suzuki SX4 S-Cross terbaru mengalami rombakan desain yang signifikan. Bukan hanya dari tata letak eksterior, namun juga kelapangan kabin yang juga semakin baik. Kemudian semua itu disempurnakan dengan tambahan berbagai perangkat keamanan dan keselamatan yang semakin lengkap. Harganya Hampir Setara Toyota Fortuner Sosoknya berubah jadi SUV sejati Ada dua varian All New Suzuki SX4 S-Cross 2022 yang ditawarkan untuk pasar Eropa. Yakni tipe Motion yang harganya dibanderol kira-kira Rp475 jutaan, serta tipe Ultra yang harganya tembus Rp566 jutaan. Cukup mahal mengingat segmen SX4 yang selama ini dihuni adalah masuk kategori SUV crossover medium level di harga Rp300 jutaan. Ada beberapa perbedan antara kedua varian itu, antara lain dari kelengkapan fitur dan aksesoris. Misalnya di tipe Motion hanya pakai monitor infotainment 7 inci sementara di tipe Ultra pakai yang layar 9 inci. Kemudian tipe Ultra juga sudah ada panoramic sunroof yang tidak ada di tipe Motion. Lantas tipe tertinggi juga telah pakai material kulit untuk pelapis jok dan trim pintunya. Baca juga Lupakan Honda HR-V, Masih Ada Suzuki SX4 dan Mazda CX-3 SPORT yang Tak Kalah Keren! Keseluruhan desainnya sama sekali baru Konsumen bisa memilih enam variasi warna eksterior. Mulai dari Solid White, Metallic Titan Dark Grey, Energetic Red, Sphere Bue, Cosmic Black, dan Silky Silver. Eksterior Suzuki SX4 S Cross 2022 Jadi Mirip XL7 Tampak depan lebih keren Seperti yang pernah kami ungkapkan ketika foto-foto penampakan unit ini tersebar luas, S-Corss terbaru kini punya paras yang mirip XL7. Grilnya terlihat berubah total bukan lagi bilah-bilah vertikal beraksen krom. Namun kini pakai tema warna gelap serta lebih lebar. Dibagian tengah gril tersemat pula aksen krom yang diapit lampu utama, juga dengan desain yang telah direvisi. Lampu berbentuk sipit dan memanjang ini sekarang menggunakan LED tri-beam. Terlihat jauh lebih elegan dibanding lampu SX4 S-Cross sebelumnya. Gril depan jadi mirip XL7 Sementara itu bentuk bemper depan juga alami perombakan total. Lekukannya makin tegas, serta di kedua sisinya dilengkapi foglight serta LED Daytime Running Light DRL tepat di atasnya. Di bagian bawah bemper juga kini dilengkapi skid plate sehingga mengentalkan aura SUV pada kendaraan ini. Bagian Belakang Suzuki SX4 S-Cross Terbaru Juga Alami Perombakan Tampilan belakang SX4 S-Cross 2022 Baca juga Suzuki Recall Ertiga, XL7, SX4 S-Cross, dan Ciaz, Pemilik Dilarang Terjang Genangan Air Pada bagian samping, tidak ada aksen berlebihan di mobil ini. Hanya saja di setiap lengkung fendernya ditambahkan body cladding hitam dof menggunakan plastik. Bagian ini dibuat seolah menjadi kesatuan hingga ke bemper belakang. Dan sama seperti bagian depan, tampak belakang dari Suzuki SX4 S Cross 2022 juga alami perubahan total. Tailgate baru kini menampilkan lampu dengan desain anyar. Ukurannya lebih besar dan pakai mika bening. Lantas di bagian bemper juga ditambah under guard warna silver yang lagi-lagi demi memperkuat jati diri SX4 S-Cross terbaru sebagai SUV sejati. Bicara soal dimensi, mobil ini sekarang punya panjang mm, lebar mm, tinggi mm, dan jarak sumbu roda mm. Meskipun terlihat lebih besar, ternyata ukurannya tetap setara SX4 S-Cross generasi sebelumnya. Namun generasi kedua ini lebih pipih 10 mm dari pendahulunya. Suzuki SX4 S-Cross Kini Dilengkapi ADAS Interior Suzuki SX4 S-Cross terbaru Seperti yang diungkapkan Toshihiro kalau SX4 S-Cross terbaru dilengkapi sistem keamanan dan keselamatan yang lebih lengkap. Satu diantaranya melalui kehadiran Advanced Driver Assistance Systems ADAS. Perangkat ini sudah termasuk Autonomous Emergency Braking, Traffic Sign Recognition, Lane Departure Prevention, dan Adaptive Cruise Control with Stop and Go. Selain itu ada juga fitur pelangkap lainnya seperti kamera 360 derajat, Rear Cross Traffic Alert, serta headunit monitor yang terintegrasi dengan Apple CarPlay serta Android Auto. Pakai Mesin Hybrid Mesin hybrid dan penggerak AllGrip S-Cross terbaru ditopang mesin DITC berteknologi mild hybrid. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 130 PS pada rpm dengan torsi 235 Nm di rpm. Sistem hybridnya sendiri dilengkapi dengan Motor Generator Unit MGU yang disokong transmisi Auto Gear Shift AGS. Mobil ini juga bisa melaju dengan kondisi full EV ataupun hybrid demi menekan konsumsi bahan bakarnya. Tuh kan... dengan harga mulai dari Rp400 jutaan, ada banyak hal baru di Suzuki SX4 S-Cross 2022. Kita tunggu saja kehadirannya di Indonesia. Baca juga Strategi Makin Agresif, Suzuki Indonesia Bakal Bawa Suzuki Baleno dan SX4 S-Cross 2022 Tahun Depan?

pengalaman pakai suzuki sx4